مهندسی مکانیک

این وبلاگ با ارائه مقالات تخصصی در زمینه مهندسی مکانیک فعالیت خواهد کرد.

صفحه اصلی | آرشيو مطالب | تماس با من | وبلاگ رسانه |

Template

پيوندهاي وبلاگ

نويسندگان وبلاگ

رانندگي در شب، علاوه‌بر خطراتي كه در بر دارد، همواره ترس و واهمه‌اي از عوامل غيرقابل رؤيت را در رانندگان به وجود مي‌آورد. براي حل اين مشكل، چراغ‌هاي معمولي به هالوژني و هالوژني به زنوني تبديل شده و در نهايت نسل قابل تطبيق اين چراغ‌ها به بازار عرضه شد. اين چراغ‌ها، ميدان ديد را تا حداكثر 36 متر افزايش داده‌اند، حال اينكه در سرعت‌هاي بالاتر و شرايط خاص رانندگي در شب، اين ميزان فاصله‌اي مطمئن براي واكنش‌هاي سريع نيست. به همين منظور و براي روشن‌تر شدن شرايط فراروي راننده، سيستم‌هاي ديد در شب در خودروها به خدمت گرفته شد. در ذيل، نگاهي به نمونه‌هاي اين سيستم خواهيم داشت.

برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

نوشته شده توسط مجید بیوکانی

ادامه مطلب ... |

با سلام

یکی از دوستان من به تازگی وبلاگی در مورد مهندسی نفت ایجاد کرده که برای دانشجویان و علاقه مندان به موضوعات نفتی بسیار جالب و آموزنده می باشد.

اکنون می توانید از این وبلاگ بازدید نمایید.

http://www.newpetroleum.blogfa.com

نوشته شده توسط مجید بیوکانی

نياز سازندگان خودرو به ترمزهايي با كيفيت بهتر و در عين حال كمترين امتياز منفي از لحاظ هزينه يا قيمت، سازندگان را مجبور به طرح ايده‌هايي جديد كرده است. گرچه پيشرفت در زمينه مواد سايشي و طرح‌هاي Caliper، به بهبود كيفيت ترمز كمك كرده است، اما پيشرفت اصلي سيستم ترمز در سال‌هاي اخير از كنترل الكترونيكي، در درجه اول ABS (سيستم ترمز ضدقفل)، سپس ESP (برنامه تعادل الكترونيكي) و اكنون ترمز با سيم ناشي شده است.

برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

نوشته شده توسط مجید بیوکانی

ادامه مطلب ... |

با سلام

امیدوارم که از مطالبی که درون وبلاگم قرار داده ام نهایت استفاده رو برده باشید.موضوع پروژه پایانی من " بررسی کاویتاسیون در پمپ ها و تحلیل آن با نرم افزار " می باشد که دارم روی آن کار می کنم اگر که شما مطالبی داشتید لطفا من را مطلع کنید.امروز مطلبی در مورد فناوری ترمز برای شما میگذارم که امیدوارم مورد استفاده قرار بگیرد.شما نیز می توانید با نظرات خود من را در هر چه بهتر شدن وبلاگ کمک کنید.

با تشکر

نوشته شده توسط مجید بیوکانی

پيلهاي سوختي ابزارهاي توليد انرژي اي هستند که توان خروجي ثابتي دارند.در پيلهای سوختي مقدار مشخصي انرژي الکتريکي توليد مي شود صرفنظر از اينکه آيا اين مقدار انرژي مورد نياز هست يا نه . باتري اتومبيل وقتي در ترافيک پشت يک چراغ خطر ايستاده است همان مقدار توان توليد مي کند که در بزرگراه با سرعت زياد حرکت مي کند.
به همين علت است که خودروهاي الکتريکي در بخش توليد انرژي از دو قسمت عمده تشکيل مي شوند. در اين خودرو ها يک ابزار ذخيره‌ي انرژي به موازات پيل سوختي کار ميکند که مي تواند توان خروجي متغير داشته باشد. انرژي توليد شده توسط پيل در واحد ذخيره‌ي انرژي ذخيره مي شود و اين واحد متناسب با تقاضا، انرژي لازم را عرضه مي کند.

برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

نوشته شده توسط مجید بیوکانی

ادامه مطلب ... |

درباره وبلاگ

در این وبلاگ سعی شده است که مقالات مفیدی در زمینه مهندسی مکانیک ارائه شود که امید است مورد استفاده دانشجویان و فارغ التحصیلان و کلیه علاقه مندان به رشته مکانیک قرار گیرد.

نوشته هاي پيشين

نرم افزار Piping system fluid flow علائم اختصاری تکنولوژی خودرو فیلتر گازوئیل آشنایی با سیستم انتقال قدرت خودرو (قسمت سوم) پمپ ها سیستم کیسه هوا آشنایی با سیستم انتقال قدرت خودرو (قسمت دوم) مبدل گشتاور آشنایی با سیستم انتقال قدرت خودرو (قسمت اول) تکنولوژی سنگ زنی

آرشيو مطالب

مهر 1387 تیر 1387 خرداد 1387 اردیبهشت 1387 فروردین 1387 اسفند 1386 بهمن 1386 دی 1386 آذر 1386 آبان 1386 مهر 1386 شهریور 1386 مرداد 1386 خرداد 1386 اردیبهشت 1386 فروردین 1386 اسفند 1385 آرشیو کامل وبلاگ

آرشیو موضوعی

نرم افزار MSC.Super Forge نرم افزار ANSYS نرم افزار ABAQUS گیربکس دوگانه Dual drive سیستم انژکتوری نرم افزار MSC.Marc نرم افزار ALGOR نرم افزار COSMOS نرم افزار ADAMS visualnastran 4D نرم افزار Dymola نرم افزار ADVISOR خودروهای هوشمند نرم افزار حرفه ای ها موتور دورانی توربو استریمر کیسه هوای خودرو sarg and drag کمربندهای ایمن تر مکانیزم دستگاه برش کاغذ نرم افزار ADAMS/car SimMechanics نرم افزار MATLAB شناور خورشیدی موتور های جت چند مکانیزم پرکاربرد توربین های بادی گیربکس اتوماتیک نسل جديد flywheel فناوری ترمز سيستم‌ ديد در شب روغن خودرو جوشکاری سوخت خودرو ربات ها مهندسی مکانیک تکنولوژی سنگ زنی سیستم انتقال قدرت خودرو پمپ ها فیلتر خودرو Piping system fluid flow Technorati Blog Tools

بخش ويژه

برای مطلع شدن از به روز شدن وبلاگ در خبرنامه عضو شوید

مهندسی مکانیک

Template

pctfx3.3

Digital Classic Float Template

ثبت سایت دامنه فارسی لینوکس سرور