تبليغاتX
مهندسی مکانیک
 
   
     
 
 
  با سلام

در این پست نرم افزار Piping system fluid flow را برای دانلود گذاشتم.

امیدوارم که مورد استفاده شما قرار بگیرد.

          نرم افزار Piping system fluid flow

   برای دانلود نرم افزار به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
          علائم اختصاری تکنولوژی خودرو     

    برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

در پالایشگاه نفت تلاش فراوانی انجام می شود تا سوخت دیزل از ناخالصی ها عاری باشد ، اما آلاینده ها در مراحل مختلف ار تقطیر تا سوخت گیری وارد سوخت ( گازوئیل تمیز ) می شوند . آلودگی های سوخت دیزل ممکن است علت های زیادی داشته باشد مانند ذخیره سوخت به مدت طولانی در مخازن و هم چنین آلودگی به هنگام پر کردن مخزن سوخت ، ذرات زنگ زده دیواره های مخزن یا باک سوخت و بالاخره نفوذ ذرات گرد و خاک شناور در هوا به داخل مخزن باشد در ضمن ممکن است تغییرات دمای محیط نیز سبب تشکیل قطرات در داخل باک شود . البته قطرات آب در قسمت های زیر فیلتر یا استکانی پمپ لوله جمع می شوند.

در این پست مقاله ای در مورد انواع فیلترها گذاشتم که امیدوارم مورد استفاده قرار بگیرد.

                

   برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

درخودروهای دیفرانسیل عقب که چرخهای عقب خودرو محرک هستند، قدرت ازگیربکس به کمک قطعه واسطه ای به دیفرانسیل در روی چرخ های عقب منتقل می شود . این قطعه واسطه را میل گاردان می نامند.

دیفرانسیل مجموعه ای از قطعات است که آن را با نام های دنده نهایی یا کاهنده نهایی نیز می شناسند. اگر چه این مجموعه به دلیل محل نصب وقرارگیری قطعات آن درخودرهای دیفرانسیل عقب ودیفرانسیل جلو متفاوت است ولی مکانیزیم عملکرد هر دویکی است .درخودروهای دیفرانسیل عقب موتور به صورت طولی بر روی شاسی خودرو نصب می شود ومجموعه دیفرانسیل بر روی محور عقب قرارگرفته است. دراین نوع ورودی دیفرانسیل ازمیل گاردان وخروجی آن پس از تغییر جهتی 90 درجه ای نسبت به ورودی به پلوس منتقل می شود که درنهایت چرخهای عقب رابه حرکت درمی آورد.

در این بخش یک مقاله در مورد گاردان و دیفرانسیل و اجزای تشکیل دهنده آنها گذاشتم که امیدوارم مورد استفاده قرار بگیرد.

      

   برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

به طور کلی پمپ به دستگاهی گفته می شود که انرﮊی مکانیکی را از یک منبع خارجی اخذ و به سیال مایعی که از آن عبور می کند، انتقال می دهد. در نتیجه انرﮊی سیال پس از خروج از این دستگاه (پمپ) افزایش می یابد. در پمپ ها تغییرات انرﮊی سیال همواره به صورت تغییر فشار سیال مشاهده می گردد. از پمپها برای انتقال سیال به یک ارتفاع معین و یا جا به جایی آن در یک سیستم لوله کشی و یا هیدرولیک استفاده می نمایند. به عبارت کلی تر از پمپ برای انتقال سیال از یک نقطه به نقطه دیگر استفاده می کنند. پمپها دارای انواع مختلفی هستند که هرکدام دارای کاربرد خاصی می باشند.

                          

    برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

بخش عمده ای از تلفات و جراحات انسانی که در تصادف های رانندگی پیش می آید به دلیل ضربه ناشی از برخورد بدن سرنشینان با شیشه جلو و یا بدنه خودرو است. سیستم کیسه هوای اتومبیل، سیستمی است که به وسیله پر نمودن سریع کیسه های هوای جاسازی شده در داخل اتومبیل از گازهای بی خطر و منفجر نمودن این کیسه ها به فضای داخل اتومبیل در هنگام تصادفات رانندگی، جابجایی سرنشینان ناشی از شتاب وارده در اثر تصادف را کنترل نموده و از برخورد سرنشینان به بدنه اتومبیل جلوگیری می نماید. هدف از بکارگیری سیستم کیسه هوا ، حفاظت از سر ، گردن و قفسه سینه سرنشینان وسیله نقلیه از برخورد به فرمان اتومبیل ، داشبورد و یا شیشه جلوی اتومبیل در تصادفات رانندگی می باشد.

       

    برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  گشتاوری که توسط موتور تولید می شود تقریباً ثابت می ماند وتوان خروجی به طور نسبی با افزایش دور موتور، افزایش می یابد. گیربکس یکی ازمجموعه های انتقال قدرت درخودرو است که وظیفه ایجاد مزیت مکانیکی موتور نسبت به چرخهای خودرو رادارد. این عمل به کمک چرخدنده هایی با اندازه های گوناگون انجام می شود.

در این بخش یک مقاله در مورد جعبه دنده یا گیربکس و اجزای آن از جمله چرخ دنده ها ، همدورکننده ها و ماهک ها ومیل ماهکها گذاشتم که امیدوارم مورد استفاده قرار بگیرد.

   

   برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

اگر درباره ی انتقال قدرت دستی مطاله ای داشتید، شما می دانید که یک موتور از راه کلاچ به جعبه دنده مرتبط شده است. خودرو بدون این ارتباط  قادر نخواهد بود به طور کامل بایستد، مگراینکه موتور را خاموش کنیم. اما خودروها ی با انتقال قدرت خودکار، هیچ کلاچی ندارند که انتقال قدرت را از موتور قطع کند. در عوض ، آنها از یک قطعه ی شگفت انگیز که مبدل گشتاور نامیده می شود، استفاده می کنند. مبدل ممکن است زیاد عالی به نظر نرسد ولی چند چیز جالب درون قسمت داخلی آن وجود دارد.

در این مقاله ما می آموزیم که چرا خودروهای دنده اتوماتیک به یک مبدل گشتاور نیاز دارند ، مبدل گشتاور چطور  کار می کند و چه چیزها از معایب و مزایای آن هستند.

                             

  برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

این سیستم ترکیبی از مجموعه قطعاتی است که نیروی خروجی ازموتور رابه چرخها انتقال می دهد وباعث به حرکت درآمدن خودرومی گردد. درحالی که نقش و وظیفه اصلی سیستم انتقال قدرت درتمام خودروها یکسان است ولی قطعات سیستم و ترتیب قرارگرفتن آنها به طراحی خودرو بستگی دارد .یک سیستم انتقال قدرت شامل قسمت های زیرمی باشد:

1) سیستم کلاچ

2) جعبه دنده یا گیربکس

3) گاردان

4) دیفرانسیل

 

که در این پست یک مقاله در مورد سیستم کلاچ گذاشتم که امیدوارم مورد استفاده قرار بگیره.

در پست های بعد مقالات دیگری در مورد سایر قسمت های سیستم انتقال قدرت واستون میذارم.

 

       

   برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  با سلام خدمت دوستان عزیز

من این بار یه مقاله در مورد تکنولوژی سنگ زنی گذاشتم که امیدوارم مورد استفاده قرار بگیره.

لینک دانلود و مقدمه مقاله رو در ادامه مطلب گذاشتم.

با تشکر

       

   برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

باسلام

ضمن تبریک فرارسیدن سال نو امروز اولین سالگرد تاسیس وبلاگ مهندسی مکانیک بود و امیدوارم که مطالبی که در این یک سال درون وبلاگ گذاشتم مورد استفاده شما علاقه مندان قرار گرفته باشه و بتوانم در سالی که در پیش رو داریم بار علمی وبلاگ رو افزایش بدهم به طوری که مورد استفاده تمامی دانشجویان و فارغ التحصیلان و کلیه علاقه مندان به رشته مکانیک قرار گیرد.

شما نیز میتوانید با نظرات گرانبهای خود مرا در رسیدن به این مهم یاری کنید.

باتشکر

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی
 
 
 

پیشتر با اصول و انواع روش های جوشکاری آشنا شدیم. اما همانطور که قبلا گفته شد به دلیل خصوصیات، نیازمندی ها، مسائل و مشکلات موجود همه روش های گفته شده به یک میزان مورد استفاده قرار نمی گیرند. برخی از روش های نام برده شده کاربردهای خاص و محدودی دارند و برخی به صورت عام و گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. در این مقاله سعی می کنیم تا دو روش مرسوم جوشکاری را بیشتر توصیف کرده و با تاکید بر ابزار و تکنیک پیاده سازی آن را تشریح کنیم.

 

                  

   برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

ربات ها از منظر طراحی مکانیکی ماشین هایی هستند که از اجزا و قطعات مختلفی تشکیل شده اند. این اجزا با یکدیگر در ارتباط هستند. ارتباط اجزاء از طریق اتصالات صورت می گیرد. بر اساس نقش اجزاء و جایگاه آنها در کارکرد کلی ماشین، اتصالات انواع مختلفی دارد.

یکی از تقسیم بندی های مرسوم اتصالات عبارت است از:

1.      اتصالات دائم

2.      اتصالات موقت

                         

  برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  مكانيك علم حركت است. رفتار هر ماده (جامد يا سيال) در حال حركت موضوع علم مكانيك است و مهندسي مكانيك نيز بيشتر به جنبه‌هاي كاربردي اين حركت توجه مي‌كند. جالب توجه اينكه شعار اكثر محافل علمي مهندسي مكانيك در دنيا اين است: " هر چه حركت مي‌كند به يك مهندس مكانيك نياز دارد (Whatever moves need a mechanical engineer) بنابراين از نظر كاربردي شايد مهندسي مكانيك گسترده ترين شاخه مهندسي باشد.

 

                                 

    برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
   

پيشرفت تكنولوژي در مسير صدساله تاريخ صنعت خودروسازي باعث شده است هر ساله شاهد توليد اتوموبيل هايي با كيفيت بهتر و مصرف پائين تر سوخت باشيم، اما در تمام اين سال ها، دغدغه تأمين سوخت و انرژي هاي جايگزين براي اتومبيل ها همواره شركت هاي معتبر خودروسازي را به خود مشغول ساخته است. اين روزها در مورد توليد اتومبيل هاي دوگانه سوز يا هيبريدي مطالبي شنيده مي شود، اتومبيل هاي الكتريكي از ايده به واقعيت رسيده اند و حتي روش هاي منحصربه فردي جهت رانش اتومبيل ها ابداع شده است؛ اما هنوز هيچ كدام، از نظر صرفه اقتصادي و كاربري آسان به پاي سوخت هاي فسيلي مانند بنزين و گازوئيل نمي رسند. با اين حال ملاحظاتي همچون مشكلات زيست محيطي به وجود آمده در ابعاد كلان از يك سو و تنگناهاي مربوط به كاهش ذخاير سوخت هاي فسيلي از سوي ديگر، باعث شده است تا جهت گيري به سمت انرژي هاي جايگزيني روند جدي تري به خود بگيرد.
در سال هاي گذشته سوخت ها و انرژي هاي جايگزين متعددي براي خودروها معرفي شده است كه حتي بعضي از اين روش ها تا مرز توليد صنعتي هم پيش رفته و نيز بعضي از اين روش ها به توليد انبوه دست يافته است. در اين مقاله قصد بررسي اين راهكارها را داريم تا به روش هاي جايگزين براي سوخت هاي فسيلي دست يابيم.

 

                   

  برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

در این مقاله قصد داریم تا با یکی از روش های ایجاد اتصالات دائم آشنا شویم. اتصالات دائم را زمانی بکار می گیریم که نیازی به جداسازی نباشد. مرسوم ترین روش برای ایجاد اتصال دائم جوشکاری است. بنا به یک تعریف ساده جوشکاری اتصال دو یا چند قطعه فلزی همجنس(هم خانواده) در حالت مایع یا نیمه جامد و جامد می باشد. ماده اتصال دهنده می تواند به صورت اضافی به محل اتصال قطعات وارد شده و یا اینکه توسط مواد موجود در خود قطعات اتصال داده شده تامین گردد در جوشکاری، محل جوش از لحاظ خواص مانند دیگر بخش های قطعات جوش داده شده است.

 

                             

  برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  روغن موتور به عنوان يك تركيب چند منظوره، نقش بسيار مهم و اساسي در كاركرد مطمئن موتور خودرو ايفا مي كند . اهميت وجود روغن موتور به حدي است كه جزء ملزومات هر خودرويي محسوب مي شود و بدون روغن، عملاً امكان حركت از اتومبيل سلب مي شود . با توجه به تغييرات در طراحي هاي موتور و متناسب با آن، تغييراتي نيز بر روي روغن و در جهت هماهنگي با موتور به منظور افزايش كارآيي و حداكثر اطمينان از كاركرد بهينه آن، اعمال شده است .

                    

         

 

  برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
   رانندگي در شب، علاوه‌بر خطراتي كه در بر دارد، همواره ترس و واهمه‌اي از عوامل غيرقابل رؤيت را در رانندگان به وجود مي‌آورد. براي حل اين مشكل، چراغ‌هاي معمولي به هالوژني و هالوژني به زنوني تبديل شده و در نهايت نسل قابل تطبيق اين چراغ‌ها به بازار عرضه شد. اين چراغ‌ها، ميدان ديد را تا حداكثر 36 متر افزايش داده‌اند، حال اينكه در سرعت‌هاي بالاتر و شرايط خاص رانندگي در شب، اين ميزان فاصله‌اي مطمئن براي واكنش‌هاي سريع نيست. به همين منظور و براي روشن‌تر شدن شرايط فراروي راننده، سيستم‌هاي ديد در شب در خودروها به خدمت گرفته شد. در ذيل، نگاهي به نمونه‌هاي اين سيستم خواهيم داشت.

                              

   برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

با سلام

یکی از دوستان من به تازگی وبلاگی در مورد  مهندسی نفت ایجاد کرده که برای دانشجویان و علاقه مندان به موضوعات نفتی بسیار جالب و آموزنده می باشد.

اکنون می توانید از این وبلاگ بازدید نمایید.

 http://www.newpetroleum.blogfa.com

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی
 
 
  نياز سازندگان خودرو به ترمزهايي با كيفيت بهتر و در عين حال كمترين امتياز منفي از لحاظ هزينه يا قيمت، سازندگان را مجبور به طرح ايده‌هايي جديد كرده است. گرچه پيشرفت در زمينه مواد سايشي و طرح‌هاي Caliper، به بهبود كيفيت ترمز كمك كرده است، اما پيشرفت اصلي سيستم ترمز در سال‌هاي اخير از كنترل الكترونيكي، در درجه اول ABS (سيستم ترمز ضدقفل)، سپس ESP (برنامه تعادل الكترونيكي) و اكنون ترمز با سيم ناشي شده است.


                       

  برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

با سلام

امیدوارم که از مطالبی که درون وبلاگم قرار داده ام نهایت استفاده رو برده باشید.موضوع پروژه پایانی من " بررسی کاویتاسیون در پمپ ها و تحلیل آن با نرم افزار " می باشد که دارم روی آن کار می کنم اگر که شما مطالبی داشتید لطفا من را مطلع کنید.امروز مطلبی در مورد فناوری ترمز برای شما میگذارم که امیدوارم مورد استفاده قرار بگیرد.شما نیز می توانید با نظرات خود من را در هر چه بهتر شدن وبلاگ کمک کنید.

با تشکر

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی
 
 
 

پيلهاي سوختي ابزارهاي توليد انرژي اي هستند که توان خروجي ثابتي دارند.در پيلهای سوختي مقدار مشخصي انرژي الکتريکي توليد مي شود صرفنظر از اينکه آيا اين مقدار انرژي مورد نياز هست يا نه . باتري اتومبيل وقتي در ترافيک پشت يک چراغ خطر ايستاده است همان مقدار توان توليد مي کند که در بزرگراه با سرعت زياد حرکت مي کند.
به همين علت است که خودروهاي الکتريکي در بخش توليد انرژي از دو قسمت عمده تشکيل مي شوند. در اين خودرو ها يک ابزار ذخيره‌ي انرژي به موازات پيل سوختي کار ميکند که مي تواند توان خروجي متغير داشته باشد. انرژي توليد شده توسط پيل در واحد ذخيره‌ي انرژي ذخيره مي شود  
و اين واحد متناسب با تقاضا، انرژي لازم را عرضه مي کند.

   برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  مهم‏ترين عاملي كه سبب شد سازندگان خودرو در ساخت سيستم سوخت‏رساني خودروهاي خود از سيستم انژكتور به جاي كاربراتور استفاده كنند، مزيت سيستم سوخت‌رساني انژكتوري براي دستيابي به استانداردهاي آلودگي مصرف سوخت بود. اين واقعيت را نبايد فراموش كرد كه سيستم سوخت‏رساني انژكتوري از تمامي جهات نسبت به كاربراتور، برتري دارد. سيستم سوخت‏رساني انژكتوري هرگز دچار خفگي نمي‌شود و ذرات بسيار ريز سوخت را مستقيماً به درون موتور اسپري مي‏كند. با اين روش، بيشتر مشكلات استارت سرد موتور كه مربوط به عملكردكاربراتور است، از ميان مي‏رود.

       

   برای استفاده از متن کامل به ادامه مطلب بروید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  در سال 1938 کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده می توانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد . و با این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیک برداشته شد و بدین لحاظ کرایسلر مشهور گردید .

جعبه دنده های نیمه اتوماتیکی که طراحی گردید به نام های مختلف در تجارت شناخته شد مانند: و در طراحی های بعد به جای کلاچ هیدرولیکی مبدل گشتاور هیدرولیکی جایگزین شد و به نام های کرایسلر تورک – درایو و پلی موث هیدرایو نامیده شد.مشاهده می شود که در آن ها به منظور تعویض دنده ها هنوز از یک کلاچ پایی استفاده شده است .

 

       

  برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.


 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

انرژي باد نظير ساير منابع انرژي تجديد پذير، بطور گسترده ولي پراكنده در دسترس ميباشد. تابش نامساوي خورشيد در عرض‌هاي مختلف جغرافيايي به سطح ناهموار زمين باعث تغيير دما و فشار شده و در نتيجه باد ايجاد مي‌شود. به علاوه اتمسفر كره زمين به دليل چرخش، گرما را از مناطق گرمسيري به مناطق قطبي انتقال مي‌دهد كه باعث ايجاد باد مي‌شود. انرژي باد طبيعتي نوساني و متناوب داشته و وزش دائمي ندارد.  

از انرژي هاي بادي جهت توليد الكتريسيته و نيز پمپاژ آب از چاهها و رودخانه ها، آرد كردن غلات، كوبيدن گندم، گرمايش خانه و مواردي نظير اينها مي توان استفاده نمود. استفاده از انرژي بادي در توربين هاي بادي كه به منظور توليد الكتريسته بكار گرفته مي شوند از نوع توربين هاي سريع محور افقي مي باشند. هزينه ساخت يك توربين بادي با قطر مشخص، در صورت افزايش تعداد پره ها زياد مي شود.

 

          

  برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

مکانیزم چرخ ژنوا

با استفاده از این مکانیزم می توان یک حرکت چرخشی پیوسته را به حرکت چرخشی منقطع تبدیل کرد. با نگاه به اشکال زیر میتوانید طرز کار این مکانیزم را به راحتی درک کنید.

 

   

   

 

  برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

آشنایی با مکانیزم ها تاثیر بسزایی در طراحی و ساخت مکانیک ربات دارد. به مجموعه ای از اجزای مکانیکی که به یکدیگر متصل و یا در تماسند و می توانند نسبت به هم حرکت کنند، مکانیزم می گوییم. از مکانیزم ها برای تبدیل حرکت چرخشی الکتروموتورها به حرکات مورد نظر خود استفاده می کنیم. در این مقاله چند مکانیزم پرکاربرد را به شما معرفی خواهیم کرد.

1      مکانیزم چرخ وشانه (Rack & Pinion)

2-      مکانیزم پیچ و مهره

3-      مکانیزم لنگ و لغزنده

4-      مکانیزم چهار میله ای

۵-      مکانیزم بازگشت سریع

 

 

 

   توضیح کامل این مکانیزم ها را در ادامه مطلب ببینید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

موتور های جت کلا به هفت دسته تقسيم می شوند:

۱.توربين گاز  ۲.توربو فن  ۳.رم جت  ۴.پالس جت 

 ۵.پرشر جت  ۶.توربو جت   ۷.توربو پراپ

 

 

 

                      

 

  برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

شناور خورشیدی اولین شناور مسافربری- تجاری در جهان است که با انرژی باد، خورشید یا هر دوی آنها که از انرژی های پاک هستند و سبب کاهش گازهای گلخانه ای می شوند، کار می کند. این شناور دارای 21 متر طول 100 صندلی است و هم اکنون در سیدنی به صورتی تجاری از آن استفاده می شود.

 

  برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

نرم افزار MATLAB یک زبان برنامه نویسی پیشرفته برای محاسبات فنی و مهندسی است . این نرم افزار با فراهم آوردن محیطی ساده و همه فهم امکانات مختلفی از قبیل برنامه نویسی ، محاسبات و رسم گراف های مختلف را در اختیار کاربران قرار می دهد . نام MATLAB از دو کلمه Matrix Laboratory" " گرفته شده است . در واقع مبنای داده ها در این نرم افزار آرایه ها و ماتریس ها می باشد . همین قابلیّت به کاربر اجازه می دهد تا هرنوع محاسبات فنی و مهندسی را به صورت عددی و با تبدیل به ماتریس ها و آرایه ها حل کند . MATLAB علاوه بر امکانات محاسبات عددی بسیار قوی ، قابلیّت هایی در زمینه محاسبات پارامتری نیز دارا می باشد . لازم به ذکر است که توانایی این نرم افزار در محاسبــات پارامتری قابل قیــاس با قدرت و گستردگی آن در محاســبات عددی نمی باشد . علاوه بر آن نرم افزارهای دیگر مثل Maple در زمینه محاسبات پارامتری امکانات بهتری را در مقایسه با این نــرم افزار در اختیار کاربر قرار می دهند . یکی از امکانات بسیار قدرتمند MATLAB که مورد توجّه کاربران شاخه های مختلف علوم ریاضی و مهندسی می باشد جعبه ابزارهای بسیار متعدّدی است که به صورت خاص و کاربردی پاسخگوی نیاز شاخه های علوم مهندسی مثل ســیستم هــــای کنتـــــرل ( Control systems) ، پــــردازش سیــــگنال ها ( Signal processing) ، شبکه عصبی ( Neural network) ، شبیه سازی کنترلی (Simulink) ، بهینه سازی (Optimization) ، پردازش تصویر  (Image processing) و غیره می باشد .

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی
 
 
  نرم افزار SimMechanics محصول شرکت MathWorks  است که به منظور تحلیل و مدلسازی سیستم های دینامیکی – مکانیکی طرّاحی شده است . تا به حال دو نسخه از این نرم افزار ارائه شده که همراه با نرم افزار MATLAB و به عنوان یکی از ماژول های آن در بسته نرم افزاری مزبور در تمام دنیا به فروش رسیده است .

 

  برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  نرم افزار ADAMS12.0 یا Automatic Dynamic Analyses of Mechanical Systems محصول Mechanical Dynamics , inc در ژانویه سال 2002 به بازار عرضه گردید . این نرم افزار که از جمله قویترین و کاملترین نرم افزارها که در کلیّه زمینه های دینامیک می باشد از محصولات بسیار متنوّعی در زمینه های تحلیل دینامیک خودرو ، هواپیما ، قطار ، موتور خودرو ، هیدرولیک ، مکانیزم ، تایر ، ارتعاشات و ... تشکیل شده است .

 

   برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  سلام

امیدوارم که خوب باشید.این بار ۳ مطلب از سری مطالب آشنایی با نرم افزارهای مهندسی مکانیک تو وبلاگ میذارم که امیدوارم مورد استفاده قرار بگیره.

با تشکر.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی
 
 
 

چکیده :

مدل سینماتیک وتحلیل درمکانیزم تیغه دستگاه برش کاغذ:

دراین مقاله هدف ارائه یک مدل سینماتیک مناسب برای مکانیزیم پیچیده برش کاغذ می باشد . به طور کلی روال معمول درتحلیل مکانیزمها بدینگونه است که تلاش میشود حلقه های بسته حاصل از اهرمها را تشکیل داد تا امکان محاسبات فراهم گردد. دراین مقاله نشان داده شده است که استفاده از حلقه های کمکی موجب حفظ شدن درجه آزادی مکانیزیم شده ت احل دستگاه معادلات غیر خطی را ممکن سازد . مقادیر بدست آمده از حل معادلات،کاملاً با نتایج تجربی مطابقت داشته است که اطمینان از صحت مدل سینماتیکی اختیار شده را حاصل می کند و اکنون می توان بهینه سازی مکانیزیم را درچارچوب محدودیتهای تکنولوژی فراهم آورد. این نتایج برا ی ساخت وتولید دستگاه برش کاغذ مورد استفاده قرارگرفته است ونکته اساسی در تکنولوژی ساخت این ماشین می باشد.

واژه های کلیدی:  مکانیزیم شش میله ای – مدل سینماتیکی- حلقه بسته

 

   برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

با سلام

امروز یک مقاله در زمینۀ مکانیزم های پر کاربرد واستون میذارم.

در روز های آینده نمونه های دیگری از مکانیزم های پر کاربرد رو  میذارم.

امیدوارم که مورده استفاده قرار بگیره.

با تشکر

 

 

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی
 
 
 

تنظیم نیروی کمربند،متناسب با وضعیت سر نشینان،بسیاری از آسیب های رانندگی را کاهش می دهد. برای افزایش ایمنی در تصادفات و کاهش صدمات ناشی از عدم کارکرد صحیح کمربندهای ایمنی می توان یک سیستم برای تنظیم نیروی کمربند و کیسه هوا که متناسب با میزان استحکام استخوان می باشد، در ماشین ها نصب کرد.

            

برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

 با سلام

برنامه ای به زبان توربو پاسکال برای تشخیص sarg and drag در لوله های حفاری در چاه برای دانشجویان رشته نفت-حفاری نوشتم.اگه کسی خواست تو قسمته نظرات آدرس ایمیلش رو بذاره واسش می فرستم.

خدانگهدار

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی
 
 
   یکی از تازه ترین دستاوردهای صنایع خودروسازی که در جهت افزایش ایمنی سرنشینان طراحی و تولید شده، کیسه های هوا است. هنگام برخورد شدید خودرو، کیسه هایی در قسمت جلوی خودرو تعبیه شده اند که به سرعت از گاز پر شده و از برخورد سرنشینان به شیشه و قسمت جلویی اتاقک جلوگیری می کنند.

 

               برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  بخش بزرگي از انرژي حاصل از احتراق درون موتور به صورت انرژي حرارتي از اگزوز خودرو خارج مي شود. اگر بتوان اين انرژي را به گونه اي بازيافت نموده و مجدداً مورد استفاده قرار داد، مي توان تا حدود هشتاد درصد اتلاف انرژي در اگزوز را کاهش داد. تلاش محققين شرکت بي-ام-و در اين زمينه، پيدايش فناوري جديدي با نام توربواستريمر را سبب شده است که نسل جديدي از خودروهاي هيبريدي را به وجود خواهد آورد.

 

برای استفاده از متن کامل روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  با سلام

من این بار خیلی دیر وبلاگ رو به روز کردم چون خیلی کار داشتم

ترمه آخرم و درس ها خیلی وقتم رو میگیرن

این بار ۳ مطلب جدید میزارم امیدوارم که مورد استفاده قرار بگیره

منتظر مطالب جدید باشید

خدانگهدار

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی
 
 
 

ديباچه:

يكي از مهمترين مشكلات در موتورهاي پيستوني با حركت رفت و برگشتي توقف پيستون در نقاط ابتدا و انتهاي سيلندر موتور است. اين توقف و شتاب گيري در ابتدا و انتهاي سيلندر سبب مي شود تا مقداري از نيروي موتور صرف همين كار شود. و در كل بازده موتوري را كاهش دهد. براي برطرف كردن اين مشكل بايد موتور بسازيم تا به جاي حركت رفت و برگشتي حركت دوراني داشته باشد.

هم اكنون اين موتور ساخته شده است كه ضريب تراكم آن بستگي به نوع سوختي كه ما بخواهيم در آن مورد استفاده قرار دهيم، متفاوت خواهد بود. براي سوختهايي مانند بنزين ضريب تراكم حدود 9 و براي سوختهاي سنگيني مانند گازوئيل تراكم در آن بين 20 تا 25 يا بيشتر خواهد بود. اين موتور در روغن كاري نسبت به ساير موتورها پيشرفته تر، و مصرف روغن آن نيز كمتر است كه در ادامه آمده است.

      

           

  

 

 

  برای استفاده از متن کامل مقاله روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

 نرم افزار جامع Unigraphics، محصول شركت E.D.S آمريكا، يكي از قوي ترين نرم افزارهاي جامع طراحي، ساخت و تحليل است. اين نرم افزار در سال 1960 توسط شركت مك دنال داگلاس كه سازنده ي هواپيما و فضاپيما بوده، معرفي شد و تا كنون در كاربردهاي متنوعي ازطراحي تا ساخت مورد استفاده قرارگرفته است.

 

 

برای استفاده از متن کامل مقاله روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

دانش قدرت و ايمني است

برنارد رابرستون نايب رئيس بخش تكنولوژيهاي مهندسي، پاييز گذشته، در جمع خبرنگاران اعلام كرد: " خودروهاي بدون سرنشين، با اينكه بارها نمايش داده شده اند، تا زمان مشخص براي عرضه به بازار آماده نخواهند شد."

در حالي كه در انتظار بزرگراههاي هوشمندتر هستيم،امكانات و تكنولوژي لازم براي رانندگيهاي بي تصادف و كاهش تصادفات فراهم است.

 

    

 

برای استفاده از متن کامل مقاله روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
  ADVISOR یا Advanced Vehcle Simulator یک نرم افزار شبیه سازی خودرو در قالب یک ســــری مدل ها ، فایــــل های اجرایی و داده های عددی تحت محیط نرم افزارSIMULINK,MATLAB می باشد . این نرم افزار توسّط American National Renewable Energy Laboratory در سال 1994 جهت استفاده در پروژه های آن مؤسسه ایجاد گردید و از سال 1998با انجام یک سری بهینه سازی و مستند سازی به کاربری های عمومی تر رسید .

  

 

برای استفاده از متن کامل مقاله روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

Dymola در اصل ترکیبی از سه کلمه (Dynamic Model Laboratory ) به معنی " آزمایشگاه مدل سازی دینامیکی "  می باشد . این نرم افزار برای مدلسازی تمام موضوعات فیزیکی که با یک سری معادلات دیفرانسیل و یا نتایج تجربی قابل بیان باشند و یا ایجاد مدل های جدید برای استفاده در ساختار مدل های پیچیده دیگر استفاده شده و می تواند با انجام شبیه سازی پیش بینی مناسبی را از رفتار یک سیستم ارائه دهد . از این رو این نرم افزار کاربرد فراوانی در موضوعات چند حوزه ای از جمله سیستم های مکاترونیکی ، هوافضا ، اتوماسیون و رباتیک ( که ممکن است شامل قسمت های مکانیکی ، الکترونیکی ، هیدرولیکی ، کنترلی و ... باشند ) دارد .

 

 

برای استفاده از متن کامل مقاله روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

MSC.visualNastran4D  حاصل  12 سال همکـاری مستمربین مهندسین حرفه ای و نویسندگان نرم افزار بوده که توسّط شرکت MSC تولید شده است . هدف اصلی از تولید این نرم افزار ، ساده کردن کار در استفاده از نرم افزارهای مهندسی و کاهش وقت و هزینه مصرفی در تست کردن و طرّاحی مجدّد هر نوع مکانیزم بوده است .

 

 

برای استفاده از متن کامل مقاله روی ادامه مطلب کلیک کنید.


 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

ADAMS  یکــی از قویترین ، پرمصرف ترین و معـروفترین نرم افزارهای شبیه سازی سیستمهای مکــــانیکی است . نام این نــرم افزار مخفّف "Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System " است و حدود 25 سال پیش در دانشگاه میشیگان توسّط Ann Arbor پایه ریزی شد .

 

 

 برای استفاده از متن کامل مقاله روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

نرم افزار COSMOSWorks  ،  COSMOSMotionو COSMOSFloWORKS  به همراه COSMOSEMS از محصولات شرکت SRAC بوده که قادر به تحلیل مسائل خطّی و غیر خطّی می باشند . در اینجا توضیح مختصری در مورد هریک از این بسته ها ارائه شده است .

 

 

 

برای استفاده از متن کامل مقاله روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

Inc،ALGOR نرم افزاری برای ارائه خدمت به مهندسان مکانیک وعمران 12در صنعت خودرو ، هواپیمایی ، تجهیزات پزشکی ، ارتش ، برق قدرت ، پتروشیمی سازه های بزرگ ، سیستمهای میکرو الکترومکانیک  و ... است .

 

 

برای استفاده از متن کامل مقاله روی ادامه مطلب کلیک کنید.

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی ادامه مطلب ... | 
 
 
 

نرم افزارMSC.Marcبرای تحلیل و بهینه سازی مسائل مطرح شده در رشته های هوافضا ، مکانیک اتومبیل ، بیو مکانیک ، شیمی ، سازه ها ، الکترونیک ، انرژی و صنایع ساخت و تولید کاربرد گسترده ای در سطح جهان دارد .

این نرم افزار یکی از کدهای تحلیل المان محدود (FEA) بوده که اوّلین نسخه آن در سال 1972 به بازار معرّفی شد . در سال 1999، MSC.Marc  به MSC.Software پیوست و اخرین نسخه ای که هم اکنون از این نرم افزار وارد بازار جهانی شده است MSC.Marc 2003 r2 می باشد.

Marcشامل سه بسته اصلی نرم افزاریAutoforg ، Mentat،Marc می باشد . این نرم افزار یک حل کننده مسائل غیر خطّی المان محدود با کمک پردازش موازی می باشد .

Mentatیک محیط گرافیکی برای Marc می باشد که استفاده از Marc را برای کاربر بسیار ساده تر می کند . Mentat شامل تعداد زیادی از روش های قدرتمند برای تولید مش های پیچیده المان محدود ایجاد کند .

Autoforg تنها ابزار شبیه سازی فرآیندهای آهنگری در مقیاس بزرگ و ساخت وسایل می باشد . Autoforg مواردی مانند آنالیزهای دو بعدی و سه بعدی حرارتی ، آنالیز خرابی ، شبیه سازی ابزارهای فرج ، پرس و پایگاه های داده ای از مواد را دارا می باشد که با دارا بودن محیط گرافیکی Mentat ، خدمت بزرگی به صنعت فرجینگ می کند.   

 
 
   |    نوشته شده توسط مجید بیوکانی
 
 
     
 

pctfx3.3

Digital Classic Float Template

Interactive CD Catalogue گروه طراحي چندرسانه اي وبلاگ رسانه گشت و گذار در دنياي رسانه هاي ديجيتال Medium Blog - Digital Media World قالبهاي رايگان سايت و وبلاگ Advanced Persian Blog Templates

اطلاعات مربوط به كارگاه طراحي قالب: Professional Web Site Design Center Template Design Workshop, دانلود قالب هاي وبلاگ Template Design Workshop, جزئيات قالب هاي رايگان Template Design Workshop, وبلاگ كارگاه طراحي قالب Template Design Workshop, جستجوي قالب هاي وبلاگ Template Design Workshop, تماس با كارگاه طراحي قالب Template Design Workshop, درباره كارگاه طراحي قالب

اطلاعات مربوط به گروه طراحي چندرسانه اي: Web Development Department - Multimedia Design Group , بخش توسعه وب - گروه طراحي چند رسانه اي Web Designing Department - Multimedia Design Group , بخش طراحي وب - گروه طراحي چند رسانه اي Multimedia Designing Department - Multimedia Design Group , بخش طراحي چند رسانه اي - گروه طراحي چند رسانه اي Blog - Multimedia Design Group , وبلاگ - گروه طراحي چند رسانه اي

اطلاعات مربوط به تكنوراتي: pictofxt Farsi Blog میزبانی وب

ثبت سایت دامنه فارسی لینوکس سرور